ホイスト又は押ボタンにふれると感電する｡

・Iビーム又は押ボタン金属外函の接地不良｡

・Iビーム表面に塗料などがついている｡

・ホイスト又は押ボタンの絶縁不良。

・他の機器、配線から漏電した電流がIビームを伝ってホイストに達する｡

・アースを完全にする。

・状況に適したホイストを使用
（防水形など）

押しボタンの記号と逆に運転される。

・電源の接続間違い。

・ワイヤロープの逆巻き

・電源R、T相入れかえ

・正常にもどす

ワイヤロープの損耗が激しい。

・横引、縦引の角度が多く、摩擦する。

・乱れ巻き

・平行より以外のワイヤロープ使用

・ワイヤロープ油をぬらなかった。

・使用方法改め

・次項参照

ワイヤロープの巻きつけ、不揃いになる。

・横引、縦引の角度が大きすぎる。

・ワイヤロープにくせがついている。

・使用方法改め

・取替

リミットスイッチ２段目が動作する。

・電源の接続間違い。

・ワイヤロープの逆巻き

・２項に同じ

ワイヤロープ切断

・巻上中、物に引掛かる。

・薬品その他による腐食

・損耗の激しいワイヤロープをそのまま使用

・取扱い、保守点検を完全に行い、不良ワイヤは取り替える。

押しボタンを押しても動かない

・押ボタンケーブル断線

・電源スイッチ、ヒューズ、配線、トロリ接触不良、接触器･押ボタンなどの配線不良、ネジのゆるみなど。

・取替 又は切り上げ

・点検、修理

横行モータに電気は来るがうなるだけで始動に長く時間が掛かる。
（2秒以上）

・途中の配線、スイッチ不良トロリ接触不良、ネジゆるみなどで電気抵抗が大きくなっている｡（始動時の電圧降下）

・配線が細すぎた、又は長すぎた｡

・電磁ブレーキが開放しない｡

・点検、修理

・選定表により、配線変更

・変圧器タップ変更

・11項参照

モータが過熱

・インチング頻度が大きい。

・電磁ブレーキが開かない。

・運転時間が長い

・特別設計にする

・11項に同じ

・8項に同じ

押しボタンを押したら接触機がバタバタする

・電圧降下過大

・8項参照

電磁ブレーキが開かない電磁石が吸引しない

・電圧降下過大電源電圧低い

・鉄心､ギャップ過大､ギャップなし､調整過大

・可動部分のひっかかり

・電磁ブレーキが開かない

・電磁ブレーキのコイル故障

・8項参照

・ブレーキ板取替

・修理

・12項参照

・修正

電磁ブレーキコイル焼損

・使用頻度大

・ブレーキコイル取替

電磁ブレーキのききがわるい

・鉄心､ギャップの過大

・電磁接触器の切れが悪い

・ブレーキ板に油が付着

・ブレーキ板取替

・内部配線点検

・脱脂を行う

横行ブレーキのききすぎ、又はきかない

・ブレーキ調整不良

・調整ボルトで適正にする

歯車音が異常に大きくなる

・歯車及び軸受の磨耗

・取替

横行車輸の空転

・Iビームの傾斜により駆動側横行車輪が浮いている

・Iビーム転送面に塗装、油、ほこりなどがついている

・ホイストの前後を逆にする。

・清掃又は必要あればグラインダーがけを行う｡

トロリホイルがはずれ易い

・トロリ線張方規定通りでない

・トロリポールの方向が反対

・高さが合っていない

・改善

過荷重警報装置が正常作動しない

・基板に電源が正しく接続されてない

・正しく接続する

・基板のA,Bに対し1､Sと接続

押しボタンがスムーズに押せない、戻らない

・ゴミ等の侵入による内部ユニットのひっかかり

・内部ユニットの故障

・点検・修理

・取替